2020年欧洲交通周的主题是“全民零排放出行”。这一主题体现了《欧洲绿色协议》提出的宏大目标，即在2050年之前欧洲实现碳中和。今年的主题旨在强调零排放交通可达性的重要意义，并鼓励为所有人建立一个包容性的框架。
虽然研究人员发现大城市的汽车出行量有所减少，并预测未来几年50%的行程将采用公共交通、自行车或步行，但欧洲环境局(EEA)确认与1990年的水平相比，交通运输业排放量大幅增加。特别值得一提的是，1990—2018年，交通运输业的碳排放增长了28%，凸显出在城市中执行碳中和交通运输解决方案的紧迫性。虽然欧洲多个大型都市区均采取了严格的措施，但在2018年交通运输业的能源消费中，可再生能源的占比依旧只有8.1%。
气候变化及其相关气候影响，如洪水、干旱或酷热期等，成为欧洲人最紧迫的健康威胁之一。《巴黎协定》希望将全球温升幅度控制在1.5摄氏度以内，要达到这个目标，在2050年之前实现碳中和至关重要。碳中和可以通过各种方法组合来实现，包括通过支持公共交通和个体交通的低碳与零碳解决方案，以及步行和骑行等出行方式，减少碳排放。根据最近的估算，截至2050年，生活在城市里的人口将占全球总人口的80%左右，所以城市将为这些雄心勃勃的计划付诸实施提供完美的框架。
欧洲城市尽管在气候、地理和社会经济条件等方面存在差异，但各地仍可以采取措施建设碳中和的、包容性的城市环境。因此，2020年欧洲交通周鼓励人们和地方政府采取措施，达成欧洲实现碳中和的长期目标。
虽然长期策略的目标立足长远，但解决污染、碳排放或交通拥堵等问题的直接措施能够在当前产生影响。目前，城区及其周边的交通拥堵每年的成本接近1,000亿欧元，占欧盟GDP的1%。此外，超过40万例过早死亡案例与空气污染直接相关。所以，鼓励骑行和步行，推广低排放、碳中和的公共交通等长期策略，能够产生非常积极的直接影响。
