人民政协网北京11月18日电(记者 张春莉)记者18日从交通运输部采访获悉，该部近日印发《综合运输服务“十四五”发展规划》(简称《规划》)提出，“十四五”时期，重点创建100个左右绿色出行城市，引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，不断提升城市绿色出行水平。到2025年，力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%，绿色出行服务满意率不低于80%。

　　《规划》明确，推进新能源车辆规模化应用，加快充电基础设施建设，开展绿色出行“续航工程”。到2025年，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加快构建，多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统基本建立，运输服务治理体系和治理能力现代化显著提升，服务支撑经济社会发展能力进一步增强。

　　《规划》诠释，“全国123出行交通圈”是指都市区1小时通勤、城市群2小时通达、主要城市3小时覆盖，“全球123快货物流圈”是指国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

　　资料显示，2020年，我国完成全社会营业性客运量96.7亿人、营业性货运量464.4亿吨。城乡交通运输一体化发展水平达AAA级及以上的区县比例超过94%，具备条件的乡镇和建制村通客车率达100%，公共交通位居全国公共服务质量满意度排名前列。“十三五”期间集装箱铁水联运量年均增长23.8%。技术装备加快创新升级，高速铁路、重载铁路技术日渐成熟，营运车辆自动紧急制动、智能视频监控报警快速推广，新能源营运车辆保有量是“十三五”初期的8倍。而且，我国运输服务与旅游正加速融合，基本实现4A级及以上景区旅游客运线路全覆盖。

　　交通运输部党组成员、副部长汪洋在解读《规划》时指出，“十四五”时期，着力构建“五个系统”：即构建协同融合的综合运输一体化服务系统，构建快速便捷的城乡客运服务系统，构建舒适顺畅的城市出行服务系统，构建集约高效的货运与物流服务系统，构建安全畅通的国际物流供应链服务系统。打造“五个体系”：即打造清洁低碳的绿色运输服务体系，打造数字智能的智慧运输服务体系，打造保障有力的安全应急服务体系，打造统一开放的运输服务市场体系，打造精良专业的从业人员保障体系。

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