2026年4月23日是第31个世界读书日，恰逢我国首个全民阅读活动周(4.20-4.26)。今年也是首个依法设立的“全民阅读活动周”，旨在推动全民阅读上升为国家战略、融入国家意志。以此为契机，深入学习实践习近平文化思想，更好促进全民阅读，深入推进书香社会建设，增强实现中华民族伟大复兴的精神力量。2026年活动主题为“共促全民阅读 共建书香社会”，旨在激发全社会读书热情，推进书香社会建设，同时落实《全民阅读促进条例》，不断将全民阅读工作引向深入，倡导全社会爱读书、读好书、善读书。
中国科协作为联合发文单位，积极组织“科普阅读计划”“科学家精神故事会”等特色活动，弘扬科学家精神和科学精神，提升全民科学素养。
从事交通行业，深入交通实践，更要读懂交通文明——读懂人类如何移动、如何相遇、如何共生、如何在差异中共建美好家园。从《交通天下：中国交通简史》的千年脉络，到《车轮上的历史》的全球视野，我们看见交通如何塑造文明。展望未来，《面向2035年 中国城市交通发展战略》规划蓝图，而《更好的公共汽车，更好的城市》与《包容性交通：修复分裂社区的宣言》则警示我们：交通的终极意义在于连接人、缔造生活和温暖社区。本篇汇编5本经典图书，邀您一起共读与解读，共同营造科学书香氛围。
1. 《面向2035年 中国城市交通发展战略》推介
作者：汪光焘 郭继孚 陈小鸿 等
出版单位：中国建筑工业出版社
出版时间：2024年3月
推介内容所在期刊：《城市交通》2024年第3期
《面向2035年 中国城市交通发展战略》一书由汪光焘先生牵头并组织国内多位城市交通领域的专家学者共同编写，凝聚了众多城市交通领域专家学者的智慧，针对城市交通理论问题和交通治理实践，将国家自然科学基金一系列课题研究成果及十年来中国城市交通发展论坛的研讨成果进行了转化。该书基于我国当前的发展阶段，从国家战略高度进一步论述城市交通与经济、与民生、与生态文明、与科技创新等关系，阐述新时代的城市交通内涵与外延，发展愿景、模式与路径，旨在面向我国基本实现现代化的未来，坚持我国行政体系的法治思维，突出发展阶段的时代特征，以战略的眼光和务实的精神，引领城市交通的研究工作。该书与“城市交通交叉学科系列丛书”共同构成了城市交通学的理论体系、实践体系、政策体系。
2. 读《交通天下：中国交通简史》有感 | 张宇解读
作者：陆化普 等
出版单位：人民交通出版社股份有限公司
出版时间：2023年5月
解读文章作者：张宇(中国城市规划设计研究院)
解读文章所在期刊：《城市交通》2023年第4期
天地交而万物通。什么是交通?古语中，交通多取交合通达之意。而在专业层面，交通是人和物的空间位移，是出行，是公共服务，通过基础设施、交通工具和运营服务使两地互相连通。人们每天都离不开交通，交通不仅是人类生存发展所需，更发挥了推动人类社会摆脱蒙昧、迈向文明的重要作用。
《交通天下：中国交通简史》是一本对中国交通发展进行系统记录、研究和诠释的著作，从夏商周时期的道路到如今的高速铁路，书中不乏对政治制度、军事防御、商业贸易、城市建设、文化交流、文明演进等多维度的深刻反思。面对新时期人工智能、云计算、大数据等新技术在交通领域日新月异的发展，知古鉴今尤为可贵。该书既是一部交通百科全书，也是一部交通发展通史，令人博学明理;鉴往知来，存史资政。历史不能停留，时代总要向前迈进，交通发展也是如此。继往开来的重任，需要一代又一代有志的交通人担起。
3. 《车轮上的历史》| 王嘉鑫解读
作者：汤姆·斯丹迪奇
译者：李晓霞
出版单位：中信出版集团
出版时间：2023年2月
解读文章作者：王嘉鑫(中车南京浦镇车辆有限公司)
解读文章所在期刊：《城市交通》2025年第5期
交通是城市的血脉，其形态的演变深刻塑造着城市的结构与人类的生活方式。汤姆·斯丹迪奇(Tom Standage)所著的《车轮上的历史》(A Brief History of Motion)正是一部系统梳理轮式交通发展脉络的佳作。作为《经济学人》杂志副主编，汤姆·斯丹迪奇擅长以宏大的历史视角和清晰流畅的笔触，将技术史、社会史与经济史巧妙融合。
《车轮上的历史》的核心特色在于其社会技术史的叙事视角。本书展示了交通工具并非在真空中诞生，它们的发明、推广与普及始终与当时的社会结构、文化观念、经济制度和权力博弈紧密交织。丰沛的叙述使本书脱离了枯燥的技术编年史模式，成为一部理解人类与交通互动的社会史入门作品。
4. 《包容性交通：修复分裂社区的宣言》| 黄黎晨解读
作者：Veronica O. Davis
出版单位：ISLAND PRESS
出版时间：2023年7月
解读文章作者：黄黎晨(南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司)
解读文章所在期刊：《城市交通》2025年第2期
作为满足基本生活需求的重要载体，交通承载着人民群众对美好生活的向往。科学合理的交通规划、设计、建设及管理不仅影响城市的运行效率和居民出行便利，更对社区健康及公共安全产生重要影响。在《包容性交通：修复分裂社区的宣言》(Inclusive Transportation: A Manifesto for Repairing Divided Communities)一书中，作者Veronica O. Davis结合其在美国交通规划设计领域近20年的实践经验，通过展现美国有色人种以及低收入群体聚居社区在交通发展浪潮中被歧视、忽视的案例，生动呈现了交通领域长期存在的各类不公平现象。作者对这些不公平问题的根源进行了深层次剖析和系统性反思，并在此基础上提出了一种基于公平和正义原则的包容性交通规划设计新思路和新方法。作者希望通过本书能让包括交通专业人士在内的各类参与者、决策者和利益相关者明确自身的定位、责任和义务，相互协作，共同努力推动更具包容性的交通发展。
5. 《更好的公共汽车，更好的城市》| 吴江月解读
作者：Steven Higashide
出版单位：Island Press
出版时间：2019年10月
解读文章作者：吴江月(哈尔滨工业大学深圳国际设计学院)
解读文章所在期刊：《城市交通》2021年第3期
如果说交通系统是城市发展不可或缺的主动脉，那么，快速便捷、准时准点、舒适安全且物美价廉的公共汽车服务，不仅可以促进当下城市系统的高效运行，更投射了未来城市永续发展的底层逻辑。曾经，公共汽车上摇晃的扶手和窗外远去的风景，构筑了一代又一代人的城市记忆。然而，随着城市边界的不断扩张，轨道交通的持续升温，甚至是新型交通方式和技术的不断涌现，公共汽车的记忆与荣光正逐渐褪色。
在美国，公共交通系统积弊已久。过去几十年的城镇化和郊区化过程展现了美国大小城镇在规模、密度和边界上的巨大变化。然而，公共汽车系统并未跟上城市发展的步伐。土地规划和公共汽车系统的脱节、规划思维的滞后、不平等的政策制定，使得“乘坐公共汽车出行”变得愈加困难。在2019年出版的《更好的公共汽车，更好的城市》一书中，作者Steven Higashide提出了一系列清晰且有力的论据来阐述公共汽车如何让城市更美好。
(摘编自中国新闻出版政务微信公众号，网址https://mp.weixin.qq.com/s/6mo7eG32Kt4joLuFlOkxJg，城市交通网站，网址https://www.chinautc.com/templates/H_magazine/group.aspx?nodeid=5，下载日期2026-04-22)