香港特区政府于2026年2月6日公布《运输策略蓝图》(以下简称《蓝图》)，以“落实以人为本、强化内联外通、促进高效出行、拥抱绿色生活”为愿景，确立未来交通运输发展的3个主题、6项策略及25项具体建议，推动香港的交通运输持续发展。
3个主题分别为“享・旅程”、“连・都市”和“活・出行”。“享・旅程”秉持以公共交通为本的运输政策，强化本地和跨境运输基建，连通港九新界各个经济核心区域，带动经济发展并优化乘客出行体验。 “连・都市”着重利用先进科技推动数字化交通管理，以提高运输效率，包括让部分公共交通服务按乘客个人需要更灵活调度、推广自动驾驶，以及与公众分享更多交通运输数据以便规划行程，推动智慧出行。 “活・出行”则会将可持续社区的概念融入城市规划，积极推广步行、单车和电动可移动工具等绿色出行方式。
来源：《运输策略蓝图》
6项策略分别为：枢纽汇聚，内外连通迎机遇;智慧绿色，多元交通利民生;数字管理，创新科技领发展;活用空间，优化基建增效率;绿色规划，构建低碳生活圈;安全共融，健康活力乐出行。
来源：《运输策略蓝图》
25项具体建议为：
1. 扩展运输基建，建设内外连通网络
2. 建设新一代“运输交汇枢纽”
3. 优化陆路口岸交通设施规划及布局
4. 便利跨境车辆
5. 推进大湾区城市公共交通资讯互通
6. 推展“智慧绿色集体运输系统”
7. 配合政府的政策措施，发展绿色运输并鼓励使用新能源交通工具
8. 持续提升的士服务质素
9. 规管网约车服务
10. 提升公共交通服务灵活性
11. 优化长者友善设施和贯彻“无障碍运输”理念
12. 持续提升基建设施管理及强化应变措施以应对极端天气
13. 推展“交通管理平台”，优化交通数字化管理
14. 安全有序地推动自动驾驶车辆无人化、规模化发展及迈向商业营运
15. 发展低空经济，促进运输物流
16. 于主要干道落实推展智慧公路管理
17. 持续全方位增加泊车位
18. 灵活运用泊车位
19. 控制汽车增长及提高道路使用效率
20. 在新发展区采用“15分钟生活圈”的概念以整合运输与城市规划
21. 引入更多“以人为本”的道路设计以凝聚小区活力
22. 安全使用电动可移动工具
23. 引入两个等级的单车径系统
24. 按土地用途需求提供足够单车泊位和其他配套设施
25. 加快推进优化步行环境措施
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，《蓝图》的制定响应国家策略，对接“十五五”规划建议，通过宏观的基建布局，结合科技创新，吸引内地相关企业来港，共同构建香港未来的运输体系，以支撑香港国际金融、航运、贸易中心的高效运作，连接全球，促进区域协同发展。《蓝图》定出未来的工作目标、策略和方向，制定短、中、长期的措施，为香港的经济发展谋动力，令市民的生活更便捷。今年内我们有10项重点措施，而《蓝图》亦勾划出未来20多年的交通运输策略，让我们在公共交通方面保持领先全球的优势，巩固香港作为区域和国家交通运输枢纽的地位;同时通过积极拥抱智慧科技转型，为市民和旅客提供更便利多元的交通方案，令香港成为更宜居、宜业、宜游的城市。
《蓝图》以政策创新、技术创新的“双创新”思维，前瞻未来20多年的发展愿景，综合考虑了香港的人口趋势、出行需求、城市及科技发展等因素，重点内容包括香港“八纵八横”基建布局、规划新一代运输交汇枢纽、灵活的“需求导向智慧公交”服务、强化人工智能在交通管理中的应用、推动自动驾驶车辆发展、发展低空经济等。通过落实蓝图，香港将推动经济及可持续发展，促进粤港澳大湾区内的人流和物流互联互通。
来源：《运输策略蓝图》
香港交通咨询委员会主席黄仕进认为，《蓝图》提出多项富有前瞻性的具体措施，其愿景和建议均紧扣民生、经济、社会发展，将为香港未来数十年的交通运输持续发展和高效运作奠定坚实基础。 “科技发展潮流势不可挡，香港必须顺势而行。《蓝图》中有关人工智能、数字化管理、自动驾驶和低空经济等各项目标和措施，让市民在香港运输系统使用最先进的科技，使日常出行更安全便捷。”黄仕进说，交通咨询委员会将按照相关策略，持续向特区政府建言献策，以期高效落实措施。
《运输策略蓝图》封面及目录页
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摘编自：中国香港特别行政区政府网站https://sc.isd.gov.hk/TuniS//www.info.gov.hk/gia/general/202602/06/P2026020600587.htm;中国香港特别行政区政府运输及物流局官网，网址https://www.tlb.gov.hk/tc/index.html;《人民日报海外版》(2026年03月05日第 04 版)报道《香港公布《运输策略蓝图》——打造“易行城市” 畅享“湾区生活”》。下载日期：2026-03-05