922绿色出行平台推出“绿色出行 一周简报”栏目，回看过往一周与绿色出行和绿色交通相关的政策措施、重要事件以及有趣故事。山积而高，泽积而长，922绿色出行平台以点滴积聚助力绿色低碳发展。

　　绿色出行，一周简报：1. 宇宙“质量地图”发布;2. 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆;3. 2025年城市轨道交通完成客运量332.4亿人次;4. 北京建成400余公里滨水慢行通道;5. 联合国报告：每投入1美元用于保护自然，就有30美元被用于破坏自然;6. 英国加速普及电动汽车。

　　1. 宇宙“质量地图”发布

　　据《自然·天文学》杂志26日发表的论文，天文学家绘制出一幅迄今最详细、分辨率最高的宇宙“质量地图”，揭示了过去100亿年间暗物质如何塑造了星系发展。该地图分辨率是前代的两倍以上，并延伸至宇宙演化的更早期阶段，为研究暗物质的性质，构建恒星形成高峰时期(约110亿—80亿年前)的星系环境模型提供了基准。此次，美国加州理工学院喷气推进实验室天文学家团队，利用詹姆斯·韦布太空望远镜的成像数据，测量了约25万个星系的形状，重建了迄今宇宙连续区域中最为详细的质量地图。这一图谱不仅揭示了大质量星系团，也呈现了暗物质的细丝桥梁网络(气体和星系沿这些暗物质丝状结构分布，形成宇宙的骨架结构)以及低质量星系群。这些低质量星系群因太过暗淡或太过遥远，无法用传统望远镜看到。这些结构与主流宇宙学模型的预测一致，认为星系形成于贯穿宇宙的暗物质丝状结构之间高密度的节点。研究团队认为，这份地图将是研究星系演化和宇宙结构发展的宝贵资源。(摘编自《科技日报》，2026-01-27，第04版)

　　2. 2025年全国机动车保有量达4.69亿辆

　　据公安部消息，2025年全国机动车保有量达4.69亿辆，其中汽车3.66亿辆;机动车驾驶人达5.59亿人，其中汽车驾驶人5.25亿人。2025年全国新注册登记机动车3535万辆，新领证驾驶人2051万人。机动车新注册登记量已连续11年超过3000万辆。全国有103个城市的汽车保有量超过百万辆，与2024年相比增加7个城市，其中47个城市超200万辆，27个城市超300万辆，7个城市超500万辆。截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，其中纯电动汽车保有量3022万辆。2025年新注册登记新能源汽车1293万辆，与2024年相比增加168万辆。(摘编自《光明日报》，2026-01-27，第04版)

　　3. 2025年城市轨道交通完成客运量332.4亿人次

　　据交通运输部消息，截至2025年12月31日，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路343条，运营里程11710.3公里，车站6680座。2025年全年新增城市轨道交通运营线路18条，新增运营区段32段，新增运营里程764.7公里。2025年全年实际开行列车4431万列次，完成客运量332.4亿人次，进站量198.0亿人次，客运周转量2780.8亿人次公里。2025年全年客运量较2024年增加10.0亿人次，增长3.1%。其中，43个城市开通运营地铁、轻轨线路282条，运营里程10142.3公里，完成客运量321.3亿人次，进站量190.2亿人次;17个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路26条，运营里程1011.3公里，完成客运量9.9亿人次，进站量6.6亿人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条，运营里程556.7公里，完成客运量1.2亿人次，进站量1.2亿人次。(摘编自央视新闻客户端，网址https://baijiahao.baidu.com/s?id=1854845032489865633&wfr=spider&for=pc，下载日期2026-01-28)

　　4. 北京建成400余公里滨水慢行通道

　　据北京市水务局消息：近年来，北京水务部门持续推进高品质滨水空间建设，截至目前，累计建成永定河等400余公里滨水慢行通道，向市民开放宋庄蓄滞洪区二期等水利工程空间，河湖通航里程达100余公里，亮马河、坝河、凉水河等滨水空间成为知名打卡地。“十四五”时期，北京水务部门以高品质滨水空间建设作为推动城市更新、服务首都高质量发展的重要抓手，一处处滨水空间焕新升级，开拓新区域、更新便民设施，成为运动、商业、旅游等多元活动的场域。下一步，北京水务部门将充分考虑市民出行需求，在沿河两侧打造更多慢行通道，让市民“伴着河流”骑行、回家、通勤成为常态。计划到2035年，北京滨水慢行系统将超1000公里。(摘编自《人民日报》，2026-01-28，第14版)

　　5. 联合国报告：每投入1美元用于保护自然，就有30美元被用于破坏自然

　　联合国环境规划署1月22日在肯尼亚首都内罗毕发布《2026年自然金融状况报告》(以下简称《报告》)，呼吁推进全面的金融体系改革，指出这是引导全球市场走向兼顾人类福祉与地球未来的最有力途径。《报告》核心发现显示：每投入1美元用于保护自然，就有30美元被用于破坏自然。数据揭示了破坏程度最为突出的领域，包括公用事业、工业、能源和基础材料行业;以及那些受益于环境有害补贴的行业——化石燃料、农业、水务、交通和建筑业。数据警示，2023年全球有7.3万亿美元资金被用于对自然来说有负面影响的活动，比如化石燃料补贴等;与之相比，基于自然的解决方案方面的投资仅2200亿美元。为了实现可持续发展，到2030年，基于自然的解决方案方面的投资需增加到每年5710亿美元，用于保护生物栖息地、应对气候变化威胁等。联合国环境规划署执行主任英格·安德森指出： “我们要么投资于破坏自然，要么推动其恢复——没有中间道路。”《报告》还重点展示了一系列既行之有效、又具备经济可行性的解决方案。包括：通过绿化城市区域来缓解热岛效应，并提升市民生活质量;将自然元素融入道路和能源基础设施建设;生产具备负排放效应的建筑材料。研究同时提出了一份路线图，规划逐步取消有害补贴和破坏性生产投资，并扩大“自然友好型”投资规模。(摘编自联合国网站和新华网，网址https://news.un.org/zh/story/2026/01/1141513，https://www.xinhuanet.com/20260122/beb876f4bc984ca287da8ed6d4f12b6d/c.html，下载日期2026-01-28)

　　6. 英国加速普及电动汽车

　　据英国汽车制造商和贸易商协会近期公布的数据，2025年英国纯电动汽车注册量超47.3万辆，同比增长近25%，约占新车注册总量的23%。英国交通部表示将通过延长电动汽车补贴发放时间、助力公共充电桩建设等措施加速推动普及电动汽车。2025年7月，英国政府启动了总额为6.5亿英镑的电动汽车补贴。同年12月，政府宣布追加13亿英镑进一步扩大补贴资金规模，并投入2亿英镑用于加快全国充电桩建设，以期实现2030年停止销售传统汽油和柴油车的愿景。英国政府还将投入2亿英镑用于全国的充电桩铺设。据统计，英国约有8.7万个充电点。新增投资将用于修建数千个新充电桩，并强化已有的街道充电设施，特别是为那些没有私人停车位的消费者提供便利，降低他们的充电成本。去年7月，英国还启动了一项价值6300万英镑的投资方案，重点支持无车位的家庭进行居家充电、推动英国国民健康服务体系车队电动化、部署商用车辆充电设施。英国交通大臣亚历山大表示，补贴电动汽车销售是对国家未来的投资，可带动高质量制造业岗位增加。在政策推动下，英国的电动汽车销售量持续提升。(摘编自《人民日报》，2026-01-28，第15版)

　　封面图片来源：即梦AI