目前,北京正开展公交信号优先试点,智能信号系统接入公交车实时位置数据,预测车辆到达路口时间。如果绿灯即将结束,则延长约6秒绿灯时间,减少公交车遇到红灯停车的次数,提升车辆通行效率。
北京市交通委有关负责人16日介绍,依托交通信号控制管理平台,智能信号系统将对公交车运营情况和交通流量作出判断,在不影响整体交通秩序情况下,让公交车路口优先通行。
此举是为了实施大力发展公交优先战略、提升公交车运行速度。目前,北京公交集团通过数据分析,选定马家堡西路等5条道路,144路等10条公交线路实施试点。试点效果显示,公交车运行可靠性、准点率均得到提升。
来源:新华每日电讯
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