2023年9月，922绿色出行平台以“绿色出行，美好生活”为主题，采集城市及公众在绿色出行创建行动及绿色生活方式上的优秀案例和成果经验，形成系列展示。目的是分享城市经验和可持续发展理念，鼓励人们积极参与到绿色出行的行列中来，加快推动形成绿色低碳生活方式，持续提升人民群众获得感、幸福感、安全感。

　　本期为系列活动展示二，共有10个城市的绿色出行实践。1)北京市李素丽再回公交车厢，讲好“服务实践课”;2)南京市花艺站台为浪漫出行添色;3)杭州市“熊猫巴士”正式出街，萌翻全场;4)厦门市构建慢行交通系统;5)西宁市350台纯电动公交交付;6)成都市推动城市轨道交通向“绿色”“智慧”转型;7)济南市打造“小巷公交”民生品牌;8)呼和浩特市地铁上线出行体验评价小程序;9)定兴县城乡交通一体 宜居宜业宜游;10)徐州市公交求“变”，让百姓生活更美好。

　　8月15日上午，一辆21路公交车缓缓驶入站台。与平时不同的是，车上为市民乘客服务的是全国劳动模范李素丽，在她身边的还有几名青年公交职工，这是北京公交集团开展的“一心为乘客 精神代代传”向劳模先进学习实践活动的一部分。北京公交集团通过开展此次活动，特邀全国劳动模范李素丽，再次回到工作岗位，向新一代青年职工传承公交服务精神。活动以亲身示范、现场指导、座谈交流等多种形式开展，李素丽将自己的服务方法、服务理念传授给青年一代公交人，将劳模精神不断传递下去。(来源：公交新青年)

　　七夕，南京公交开展“心花绽放 与爱同行”公益活动，在玄武湖畔的龙蟠路·岗子村站推出了以花卉为主题的公交站台，还打造了“浪漫七夕”快闪巴士，为市民游客营造温馨浪漫的出行体验。广告灯箱和遮阳棚上装饰了层层叠叠的绣球花、紫罗兰、红掌等仿真花卉，随风摇曳。以粉色为背景的广告灯箱里“日出有盼，日落有思，平平安安，所遇皆甜”、“今天月色很美，恰好风也温柔”的文案更是为站台增添了几许浪漫。(来源：南京公交集团)

　　大熊猫“春生”“香果”来到杭州动物园后，杭州公交为增强乘客乘车前往动物园见熊猫的乘车体验感，为1辆4路车设计了新装，以“山盟海Si 熊猫巴士”为主题，贴合熊猫造型，又萌又有趣。行驶在路上的“熊猫巴士”更是引人注目，黑白相间、标志性“黑眼圈”以及圆润的熊猫耳朵，让整体车身的熊猫造型看起来生动活泼，车头车尾的熊猫表情更是活灵活现，“萌炸”整条街!“熊猫巴士”上线后也是按照4路的线路来运营，沿途还经过吴山广场北、净寺、苏堤、动物园、六和塔等站点。同时，杭州公交也在龙翔桥公交站和九溪这两个始发站设置了引导牌，大家可以根据引导牌来乘坐“熊猫巴士”。(来源：杭州公交)

　　近日，《厦门市综合交通规划(2021-2035)》出台。厦门市综合交通将全面提升对外交通发展力度、低碳交通转型强度、城市交通一体化衔接度，构建“公交+慢行”的一体化绿色交通系统。将生态文明理念融入交通体系规划全过程，通过多模式一体化的公共交通服务网络，加强公共交通与各枢纽节点、城市中心的衔接。持续构建“安全、连续、便捷、舒适”的慢行交通系统，以健康步道、慢跑线、滨海自行车道为主要内容。《规划》构建以滨海环岛步道为“一环”，岛外滨海步道为“一带”，岛内外山海步道、岛外九大溪流溪畔步道等为“多走廊”的“一环一带多走廊”的全市健康步道新格局。(来源：厦门晚报 记者：林依文)

　　2023年8月，350台新能源公交车陆续抵达西宁，其中220台宇通宇威高端公交车以更高端智能、更安全、更舒适以及纯电动零碳排放等优异性能，为当地公共交通注入先进力量，助力西宁打造高原城市地面公交典范。西宁作为公交都市建设示范城市，取得了出色发展答卷：公交站点500米覆盖率达到100%;以群众出行需求为导向不断优化公交线网，运营公交线路达189条，主城区公交线路总长度1396公里，西宁市成为全国进出公交系统步行距离最短和换乘次数最少的城市。(来源：东方网)

　　近日，成都轨道集团发布《绿色城轨发展行动方案》、《数智化发展顶层规划》，标志着成都轨道交通全面开启科技引领、绿智赋能的新征程。以此作为成都轨道交通绿色发展和数智化转型的总体纲领，为推动成都轨道交通高质量发展、智慧蓉城建设提供坚强动能。《绿色城轨发展行动方案》《数智化发展顶层规划》明确了成都轨道交通绿色、数智化发展的指导思想和工作目标，擘画了“1-6-4-1”的绿色城轨发展蓝图和“一底座支撑、七大业务赋能、一大脑统管”的数智化战略，将在成都轨道交通高质量发展中发挥重要引领作用，为城市轨道交通行业绿智发展贡献“成都方案”。(来源：人民网-四川频道)

　　在山东省济南市，和577路一样的“小巷公交”已有50辆，服务于专为社区居民设计的8条线路。它们体型小巧，颜色鲜亮，是孩子眼中的“宝宝巴士”、年轻人眼中的“红墩墩”、老年人眼中的“代步专车”;更重要的是，它们打通了小街巷居民出行的“最后一公里”。据济南公交集团最新统计，截至目前，8条“小巷公交”线路累计发放班次13.2万班，运送乘客90万人次，线路长度达40.5公里，日均运送乘客8000人次以上。从整体看，8条“小巷公交”线路客运量仍呈现持续增长趋势，其中，568路、571路日运量达2000人次以上。(来源：济南公交 记者：邢婷)

　　近日，内蒙古呼和浩特地铁拓宽意见建议反馈渠道，推出“乘车体验”二维码，供乘客随时通过手机提出意见建议，以进一步倾听乘客心声，提升服务质量。据了解，乘客用手机扫描车厢内的“乘车体验”二维码后，将自动进入呼和浩特地铁出行体验评价的小程序页面，之后可对出行体验进行评价并提交建议，提交内容包括意见类型、意见的具体内容、联系方式以及相关现场照片等。呼和浩特地铁旨在通过“乘车体验”二维码渠道，让乘客的意见建议处理流程更加迅速高效，并实现闭环管理以及时回复处理进度，做到“让每条意见都有反馈，让每个反馈都能落到实处。”(来源：中国交通报 作者：周沙沙)

　　作为紧邻河北雄安新区的京津冀协同发展前沿县之一，定兴县不断优化路网结构，构建以国省干线公路为骨架、县乡村路为支撑，内外相联、四通八达的公路网络。目前，全县公路通车总里程达893公里，路网密度每百平方公里124.6公里。定兴县交通运输局持续推进城乡客运一体化重点民生工程，购置145辆新能源公交车，联合定兴县京通客运公司，开展农村客运班线公交化改造。目前，全县乡村公交班线总里程达621公里，城乡公交线路30条，形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为终端的三级城乡客运公交新格局。(来源：中国交通报 作者：张江宇 陈红宇)

　　近年来，从重塑公交线网到加速构建“快干支线”，徐州公交集团不断优化线网布局，“快、干、支”公交网络层级更加明晰。运营线路176条，线路长度3560公里，主城区公交线路实现站点500米范围全覆盖，努力实现公交线路与轨道交通站点100%互为接驳。通过“需求响应式”公交的试点，徐州公交将继续减少车辆运行进出站耗时，提高周转效率。未来还将着重发展城市快速公交线路，今年计划再开通K10、K13公交快线，根据市民出行需求、运营情况等，对公交线路进一步优化调整，提供更加便捷高效的出行服务。(来源：新华日报、徐州公交)