人民网沈阳2月9日电 白天上班一位难求，晚上回家车位难觅，周末逛街空位难寻，随着机动车拥有量迅速增长，停车需求日益增加，尤其是在中心城区，医院、学校、繁华街区和大型居民小区，停车泊位缺口较大，停车难问题日益凸显。2月8日，沈阳市政府召开新闻发布会，今年作为“停车治理年”，沈阳启动了24项停车综合治理措施，缓解停车难题。

　　从2月1日起，沈阳市市区两级行政事业单位停车场已实现错时开放停车场共65处，向公众提供泊位4500个。新闻发布会上，沈阳市机关事务管理局副局长罗大业介绍了全市行政事业单位停车场面向社会措施开放相关情况。罗大业说：“根据错时共享停车场分布地区和周边停车需求特征，按照市场调整价的收费标准收取停车费用，鼓励办理月卡、季卡等多种便民优惠政策。错时开放停车场通过竞标形式引入运营机构或委托国有公司经营，按照“收支两条线”管理，采取信用积分、黑名单、昼夜价格差等方式确保日常办公车辆停放需求。错时开放停车场开放时间设定在19:00时至第二天7:00时之间。超时未离场车辆以计时方式收取停车费，累计两次(含两次)以上未按时限驶离停车场的，将列入黑名单。”

　　除了夜间共享车位以外，在三甲医院、集中办公区、老旧小区、重点商圈、中小学等附近启动建设20处公共停车场、新增约1万个公共停车泊位。通过挖潜土地储备地块、边角余地等存量资源，启动闲置地块临时停车场建设，将46处闲置地块列入建设计划，3月底前建成，预计可增加1.1万个临时泊位。

　　立体停车场也正在抓紧建设。在沈河区惠民新居停车场施工现场，大型机械车辆往来穿梭，工程已在节后复工。预计今年年底前，将建成一座地下一层、地上三层的立体停车楼，包含公交车停车位114个，充电桩40座。今年年底前，沈阳将建成投入使用首批复合式立体停车楼，提供350余个公交车泊位，满足30余条公交线路停车需求，同步新增4800余个小汽车泊位，填补停车缺口。

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